Odpowiedź na interpelację w sprawie nieprawidłowości przy świadczeniu usług związanych z przewozem osób taksówkami w Warszawie
W związku z uznaniem przez panią poseł Joannę Fabisiak mojej odpowiedzi na interpelację w sprawie nieprawidłowości przy świadczeniu usług związanych z przewozem osób taksówkami w Warszawie za niezadowalającą, pragnę poinformować, że: 1) projekt ustawy o utworzeniu Inspekcji Transportu Drogowego przewiduje w szczególności kontrolę przewozów zagranicznych i krajowych pod kątem przestrzegania obowiązujących przepisów, prawidłowego wykorzystania dróg poprzez kontrolę ładunków, ich rozmieszczenia, dopuszczalnego obciążenia dróg, nacisków na oś pojazdu, co chronić będzie infrastrukturę drogową, kontrolę stanu technicznego pojazdów. Inspekcja Transportu Drogowego będzie samodzielną jednostką organizacyjną działającą pod nadzorem ministra transportu i gospodarki morskiej. Na jej czele stać będzie główny inspektor transportu drogowego powoływany i odwoływany przez ministra transportu i gospodarki morskiej. Natomiast w poszczególnych województwach działać będą wojewódzcy inspektorzy transportu drogowego powoływani i odwoływani przez głównego inspektora transportu drogowego w porozumieniu z właściwym wojewodą. Działalność kontrolna inspektorów będzie koordynowana i nadzorowana przez ministra transportu i gospodarki morskiej. Przewiduje się, że kadra inspektorów transportu drogowego działająca w Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego w Ministerstwie Transportu i Gospodarki Morskiej oprócz wykonywania samodzielnych kontroli, stosownie do odrębnych poleceń ministra transportu i gospodarki morskiej i głównego inspektora transportu drogowego, będzie wspierała w poszczególnych województwach działalność kontrolną inspektorów wojewódzkich w zakresie transportu drogowego, bezpieczeństwa ruchu drogowego, stanu technicznego pojazdów itp. Inspekcja transportu drogowego współdziałać będzie z Policją, Strażą Graniczną i inspekcją celną oraz organami celnymi w zakresie bezpieczeństwa i porządku ruchu drogowego oraz zwalczania przestępstw gospodarczych związanych z transportem drogowym. 2) Niezależnie od projektu powołania Inspekcji Transportu Drogowego, art. 19 ust. 1 i 5 oraz art. 21 ust. 3 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób (DzU nr 141, poz. 942 i DzU nr 158, poz. 1045) w brzmieniu: ˝art. 19 1. Organ udzielający zezwolenia jest uprawniony do kontroli działalności gospodarczej posiadacza zezwolenia w zakresie: 1) zgodności prowadzonej działalności z warunkami zezwolenia, 2) przestrzegania warunków wykonywania działalności gospodarczej, o której mowa w art. 11 i 15. 5. Organ udzielający zezwolenia może powierzyć dokonanie kontroli, o której mowa w ust. 1, innemu organowi państwowemu wyspecjalizowanemu w kontroli danego rodzaju działalności. art. 21 3. Do kontroli kierowców pojazdów samochodowych wykonujących krajowy zarobkowy przewóz osób uprawnione są właściwe organy Policji w zakresie dokumentów związanych z tym przewozem˝. stwarza możliwość kontroli w zakresie określonym w pkt. 1 i 2 art. 19. Tak więc obecna ustawa przewiduje kontrolę krajowego drogowego przewozu osób, m.in. taksówkami. Mam nadzieję, że przedstawione powyżej wyjaśnienia będą wystarczającą odpowiedzią na interpelację pani poseł Joanny Fabisiak. Sekretarz stanu Krzysztof Tchórzewski Warszawa, dnia 24 listopada 1998 r.
- Interpelacja w sprawie rządowego programu budowy obwodnic do 2013 r.
- Interpelacja w sprawie planowanych strajków lekarzy
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zaniżania wartości celnej importowanych towarów
- Interpelacja w sprawie utworzenia polskiego systemu kwalifikacji wiekowej dla gier komputerowych zawierających elementy przemocy
- Odpowiedź na interpelację w sprawie naliczania stałych opłat abonamentowych za centralne ogrzewanie i ciepłą wodę