Interpelacja w sprawie rozwoju biotechnologii

   Żyjemy w epoce bezprecedensowego rozwoju nowych technologii Rewolucja informatyczna w ostatniej dekadzie XX wieku pokazała że postęp technologiczny może być wielkim motorem wzrostu gospodarczego W przyszłości takim bodźcem do rozwoju ekonomicznego może być rozwój biotechnologii Widzimy że zarówno w Stanach Zjednoczonych Europie Zachodniej jak i na Dalekim Wschodzie ta dziedzina wytwórczości rozwija się dynamicznie    Inwestycje w ten sektor są potrzebne na pewno nie będą to pieniądze zmarnowane Mogą one wytworzyć dużą wartość dodaną    W związku z zarysowaną sytuacją zwracam się do Pana Ministra z zapytaniem Czy rząd zamierza wspierać ten sektor badawczy Jakie są zaplanowane działania w tym zakresie    Z poważaniem    Poseł Sławomir Rybicki    Warszawa dnia 23 czerwca 2006 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie propozycji Unii Europejskiej dotyczących uproszczonego systemu dopłat bezpośrednich

   Uprzejmie informuję że z otrzymanych bieżących informacji o wdrażaniu IACS przez Agencję Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa wynika że występują opóźnienia co zagraża pełnej gotowości na dzień 1 stycznia 2004 r Brak możliwości pełnego uruchomienia IACS spowoduje że w 2004 r w przypadku wejścia naszego kraju do UE zostaniemy pozbawieni pieniędzy na dopłaty bezpośrednie do produkcji rolnej Obawy te potwierdził Franz Fischler komisarz ds rolnictwa i rozwoju obszarów wiejskich i rybołówstwa na spotkaniu z senatorami i posłami z Komisji Rolnictwa i Rozwoju Wsi w dniu 12 września br    Jednocześnie Komisja Europejska proponuje uproszczony system dopłat premiujący obszar użytków rolnych a nie produkcji przy jednoczesnym uproszczonym IACS    W związku z powyższym proszę o informacje czy rząd monitoruje przygotowanie do pełnego... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie wspierania małych i średnich przedsiębiorstw w ramach polityki regionalnej

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przekazanym przy piśmie z dnia 29 stycznia 2001 r nr SPS0202560101 pytaniem w sprawie instrumentów prawnych i finansowych rządu w ramach polityki regionalnej wobec małych i średnich przedsiębiorstw uprzejmie informuję    Podstawowymi instrumentami prawnymi w dyspozycji rządu wobec MSP w ramach polityki regionalnej są    1 ustawa z dnia 12 maja 2000 r o zasadach wspierania rozwoju regionalnego zwana dalej ustawą DzU nr 48 poz 550    2 Narodowa strategia rozwoju regionalnego 20012006 przyjęta uchwałą Rady Ministrów z dnia 28 grudnia 2000 r zwana dalej Strategią MP nr 43 poz 851    3 Program wsparcia na lata 20012002 przyjęty przez Radę Ministrów 28 grudnia 2000 r DzU nr 122 poz 1326    Jak wynika z ustawy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie występowania barier w rozwoju przedsiębiorczości na przykładzie Wielkopolski

   W maju i czerwcu br przeprowadziłem w Wielkopolsce akcję ankietową która miała na celu ustalenie poprzez bezpośrednie ankietowanie małych średnich i dużych przedsiębiorców z jakimi barierami w rozwoju przedsiębiorczości spotykają się firmy działające w naszym kraju    Ankieta skierowana do przedstawicieli biznesu niezależnie od wielkości branży pochodzenia kapitału itp składała się z kilkudziesięciu pytań które miały pomóc zidentyfikować zagrożenia punkty krytyczne i utrudnienia w tym administracyjne komplikujące sprawne zarządzanie i rozwój podmiotów gospodarczych Ankieta zawierała także pytania o preferencje podatkowe oraz poziom przygotowania respondentów i ich przedsiębiorstw do działania na rynku unijnym    Wyniki tej akcji na którą odpowiedziało około 1200 przedsiębiorców nie są niestety budujące a odpowiedzi wskazują na istnienie wielu utrudnień i barier z jakimi w swojej działalności muszą... czytaj całość

Interpelacja w sprawie restrukturyzacji PGNiG SA na przykładzie Zakładu Gazowniczego w Lublinie

   Szanowny Panie Premierze! Problem energetyki jest zagadnieniem do którego samorządowe władze woj lubelskiego przywiązują istotne znaczenie Lubelszczyzna jest regionem który w skali kraju posiada najniższą pozycję w rankingach ocen gospodarczych dotyczy to zarówno stanu obecnego jak i perspektyw rozwojowych    Jednym z kluczowych elementów warunkujących rozwój gospodarczy województwa jest liczba i rodzaj branżowych podmiotów gospodarczych prowadzących działalność na terenie województwa oraz generowane przez nie dochody Niezwykle ważnym podmiotem z punktu widzenia rozwoju gospodarczego województwa jest Zakład Gazowniczy w Lublinie    Zarówno władzom samorządowym jak i parlamentarzystom woj lubelskiego znane są kierunki procesów restrukturyzacyjnych przebiegających aktualnie w tej branży Dlatego też w pełni podzielam pogląd o potrzebie restrukturyzacji i prywatyzacji sektora gazownictwa Nie mogę jednak zgodzić się z przyjętym podejściem i... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie obniżenia kategorii drogi krajowej nr 6 Szczecin-Słupsk-Gdańsk

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z otrzymaną przy piśmie pana marszałka z dnia 19 kwietnia 2000 r znak SPS0202377500 interpelacją pana posła Jana Sieńki w sprawie obniżenia kategorii drogi krajowej nr 6 Szczecin Goleniów Słupsk Gdańsk uprzejmie podaję następujące informacje    W przygotowywanych w resorcie transportu i gospodarki morskiej projektach dokumentów tj    rozporządzeniu Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych mającym zastąpić rozporządzenie Rady Ministrów w tej sprawie z 23 stycznia 1996 r opublikowane w DzU nr 12 poz 63    ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 20002006˝ stanowiącej strukturalną część opracowania koordynowanego przez Ministerstwo Gospodarki pt ˝Narodowy plan rozwoju na lata 20002006˝    droga krajowa nr 6 nie została przewidziana jako droga... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rozwoju infrastruktury drogowej w woj. warmińsko-mazurskim

   Jako poseł z województwa warmińskomazurskiego sprzeciwiam się możliwemu obcięciu środków przeznaczonych na jego rozwój w latach 20072013 Obecny spór dotyczy podziału środków czyli 16 mld euro z funduszy strukturalnych Chciałbym przypomnieć że woj warmińskomazurskie jest trzecim najbiedniejszym regionem Unii Europejskiej 37% przeciętnej regionów UE    Województwo warmińskomazurskie ma wręcz katastrofalną infrastrukturę drogową Nie posiada przy tym alternatywnych form komunikacji lotniska porty dlatego tak ważna jest renowacja i budowa sieci porządnych dróg Co więcej cały czas likwidowane są połączenia kolejowe na Warmii i Mazurach tylko w tym roku zlikwidowano 16 połączeń a planuje się od 1 lipca likwidację kolejnych kilku kilkunastu linii W ich miejsce mają zacząć kursować linie autobusowe W obliczu jednoczesnego zdecydowanego przyrostu liczby pojazdów niezbędne są duże... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie awansu zawodowego nauczycieli

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo z 20 grudnia 2000 r dotyczące interpelacji posła Cezarego Stryjaka w sprawie awansu zawodowego nauczycieli a w szczególności Planu rozwoju zawodowego nauczycieli ubiegających się o awans uprzejmie informuję że zapisy dotyczące Planu rozwoju zawodowego znajdują się w art 9c ust 3 ustawy Karta nauczyciela DzU z 2000 r nr 19 oraz w rozporządzeniu ministra edukacji narodowej z dnia 3 sierpnia 2000 r w sprawie uzyskiwania stopnia awansu zawodowego DzU z 2000 r nr 70 Zgodnie z ww zapisami dyrektor szkoły zatwierdza plan rozwoju zawodowego nauczyciela jeśli jest on zgodny ze specyfiką i potrzebami szkoły w której nauczyciel odbywa staż oraz z zadaniami i wymaganiami zapisanymi w rozporządzeniu z 3 sierpnia 2000 r... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie żeglugi po Zalewie Wiślanym oraz perspektyw rozwoju portu morsko-rzecznego w Elblągu

   W nawiązaniu do pisma znak SPS0202177299 z dnia 16 kwietnia 1999 r przedstawiam poniżej odpowiedź na interpelację poselską pana posła Jana Kulasa w sprawie perspektyw rozwoju portu rzecznomorskiego w Elblągu    Ad 1 Jednym z elementów aktywizacji rejonu Zalewu Wiślanego po obu stronach polskorosyjskiej granicy państwowej jest przywrócenie swobodnej żeglugi statków wszystkich bander do i z portów polskich położonych w polskiej części Zalewu Wiślanego przez rosyjską część tego Zalewu i Cieśninę Pilawską Zgodnie z ustawą z dnia 21 marca 1991 r o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej część Zalewu Wiślanego znajdująca się w granicach RP stanowi morskie wody wewnętrzne Jedyne wyjście na Morze Bałtyckie prowadzi przez Cieśninę Pilawską Zapis w polskoradzieckim układzie z 1945 r stanowi iż w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przeniesienia zadań z zakresu turystyki z kompetencji ministra właściwego do spraw gospodarki do kompetencji ministra właściwego do spraw sportu

   Interpelacja niniejsza jest skierowana do Pana Premiera gdyż odpowiedź na nią powinna być udzielona z uwzględnieniem stanowiska co najmniej Ministra Gospodarki Ministra Sportu i Turystyki Ministra Rozwoju Regionalnego prezesa Polskiej Organizacji Turystycznej a także prezesa Polskiej Agencji Rozwoju Turystyki    Panie Premierze! Wiele lat argumentacji informacji a przede wszystkim edukacji wiele lat pracy w przeszłości i obecnie należało włożyć by uświadomić polskim decydentom jaką wagę dla gospodarki narodowej dla rozwoju przedsiębiorczości i dla rozwoju regionalnego ma turystyka Jaka rolę odgrywa biznes turystyczny czym dla państwa jest sektor przemysłu turystycznego Po decyzji Rady Ministrów z lipca br cała ta pozytywistyczna praca została zaprzepaszczona Znów turystyka zamiast nam się kojarzyć z biznesem i rynkiem pracy zacznie być kojarzona li tylko z wypoczynkiem... czytaj całość

Sitemap