Interpelacja w sprawie polityki informacyjnej Narodowego Banku Polskiego względem funkcjonujących i wycofywanych walut państw europejskich -    Szanowny Panie Ministrze! W związku z licznymi wątpliwościami, jakie docierają do mnie od obywateli w związku z polityką informacyjną Narodowego Banku Polskiego, zwracam się do Pana Ministra z następującymi zapytaniami:    1. W jak

Odpowiedź na interpelację w sprawie zaktywizowania gospodarki morskiej państwa

   Przesyłając poniżej odpowiedź na interpelację pana posła Jana Kulasa z dnia 16 października 1998 r pragnę przypomnieć że szerszą informację na temat prac Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej w zakresie gospodarki morskiej przedstawiłem w odpowiedzi na interpelację pana posła Jana Kulasa w dniu 12 marca 1998 r W odpowiedzi tej zostały przedstawione podstawowe kierunki i zadania w zakresie dostosowania polskiej gospodarki morskiej do wymogów i standardów Unii Europejskiej    1 Gospodarka morska jest integralną częścią całej gospodarki narodowej i w związku z tym korzysta w pełnym zakresie ze wszystkich instrumentów i rozwiązań podejmowanych przez rząd w ramach prowadzonej polityki gospodarczej Główne cele i zasady tej polityki są zawarte w Umowie Koalicyjnej UWAWS i expose sejmowym prezesa Rady Ministrów inaugurującym działalność... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie prorozwojowej polityki państwa wobec portów morskich Gdańska, Gdyni oraz Szczecina-Świnoujścia

   Udzielając odpowiedzi na interpelację poselską pana Jana Kulasa posła na Sejm RP w sprawie polityki rozwoju polskich portów morskich prowadzonej przez ministra skarbu państwa uprzejmie informuję    Minister skarbu państwa zgodnie ze swoimi kompetencjami wykonuje nadzór właścicielski nad następującymi podmiotami zarządzającymi portami morskimi    1 Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA z siedzibą w Gdańsku podmiot zarządzający portem morskim w Gdańsku;    2 Zarząd Morskiego Portu SzczecinŚwinoujście SA z siedzibą w Szczecinie podmiot zarządzający portami morskimi Szczecin i Świnoujście;    3 Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA z siedzibą w Gdyni podmiot zarządzający portem morskim w Gdyni    Spółki obecnie zarządzające portami morskimi powstały na podstawie ustawy o portach i przystaniach morskich z 20 grudnia 1996 r DzU nr 9 poz 44 z... czytaj całość

Kategoria debaty: portu morskich portow portami przez


Odpowiedź na interpelację w sprawie kompleksowego programu ochrony polskiego wybrzeża przed niszczycielskim działaniem sił przyrody

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przekazaną przy piśmie z dnia 28 kwietnia br znak SPS0202382500 interpelacją złożoną przez panią poseł Elżbietę PielęMielczarek w sprawie kompleksowego programu ochrony polskiego wybrzeża przed niszczycielskim działaniem sił przyrody pragnę poinformować iż sprawa ochrony i utrzymania prawidłowego stanu brzegu morskiego jest szczególnie istotna i znajduje swe odzwierciedlenie w działaniach podejmowanych przez administrację morską    Odpowiadając na szczegółowe pytania pani poseł pragnę wyjaśnić    Ad pkt 1 Pierwszy ˝Długofalowy program ochrony brzegów i zachowania plaż˝ przewidujący działania do roku 2000 został opracowany w 1986 r a w 1989 r dokonano jego weryfikacji Program ten obejmował działania w dziedzinach prawa planowania przestrzennego ochrony technicznej i ochrony biotechnicznej brzegów morskich i brzegów morskich wód wewnętrznych Wprawdzie ten program... czytaj całość

Kategoria debaty: ochrony brzegow morskich brzegu przez






przyroda sanatorium angielski kurs warszawa prace licencjackie cena oraz prace magisterskie ekonomia dachy warszawa Krawcowe