Interpelacja w sprawie zmiany w strukturze rozmieszczenia oddziałów Krajowego Rejestru Sądowego

   Decyzją ministra sprawiedliwości w 2001 r utworzono na terenie woj śląskiego oddziały Krajowego Rejestru Sądowego w Katowicach Gliwicach i BielskuBiałej    Rozwiązanie takie nie uwzględniło racji przemawiających za utworzeniem oddziału KRS w Częstochowie obejmującego swoją właściwością teren byłego woj częstochowskiego    Takie rozwiązanie w trudnej sytuacji stawia blisko 100 tys podmiotów gospodarczych działających na terenie subregionu częstochowskiego    Pierwsze doświadczenia związane z obsługą interesantów z subregionu częstochowskiego przez oddział gliwicki niestety zdecydowanie potwierdzają negatywne przypuszczenia obawy i ˝czarne scenariusze˝    Oddalenie siedziby KRS blokuje rozwój przedsiębiorczości utrudnia tworzenie nowych miejsc pracy Fatalnie oddziałuje to na sytuację gospodarczą i społeczną subregionu częstochowskiego    W 2001 r w sprawie utworzenia oddziału KRS w Częstochowie kierowano interpelacje poselskie wsparte stanowiskiem Rady Miasta Częstochowy i stanowiskiem samorządowych organizacji... czytaj całość

Interpelacja w sprawie inicjatywy powołania w ramach Słupskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej podstrefy w Koszalinie

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z inicjatywą prezydenta miasta Koszalina dotyczącą utworzenia w ramach Słupskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej podstrefy w Koszalinie chciałbym wyrazić swoje szczególne poparcie dla powyższej inicjatywy    Województwo zachodniopomorskie jest regionem szczególnie odczuwającym skutki dekoniunktury gospodarczej bardzo wyraźnie odbijające się na lokalnym rynku pracy W samym tylko powiecie koszalińskim poziom bezrobocia sięga blisko 38% Inicjatywa prezydenta Koszalina może stać się istotnym impulsem poprawy sytuacji ekonomicznej w regionie Stworzenie dogodnych i atrakcyjnych warunków prowadzenia działalności gospodarczej przyczynić się może do podniesienia atrakcyjności inwestycyjnej miasta Już w chwili obecnej władze miasta prowadzą rozmowy wstępne z przedsiębiorcami gotowymi zaangażować swoje środki w podstrefie koszalińskiej Prezydent miasta Koszalina zwrócił się już do Zarządu Pomorskiej Agencji Rozwoju Regionalnego SA z oficjalnym pismem... czytaj całość

Interpelacja w sprawie projektu ustawy regulującej obrót ziemią

   Szanowny Panie Premierze! Do mojego biura poselskiego zwracają się petenci zaniepokojeni zapowiadanym przez rząd Leszka Millera ograniczeniem nabywania ziemi przez obywateli Polski mieszkających w miastach    Wobec powyższego pytam pana premiera    1 Czy prawdą jest że ustawa regulująca obrót ziemią będzie zawierała zapis uniemożliwiający zakup ziemi Polakom mieszkającym w miastach    2 Czy rolnik z Niemiec Holandii Austrii bez trudu kupi ziemię rolną a obywatel Polski mieszkający w mieście nie    3 Czy pan minister nie obawia się że poprzez powyższy zapis w ustawie regulującej obrót ziemią obniży się popyt na ziemię i tym samym spadnie jej cena    Z poważaniem    Poseł Anna Sobecka    Toruń dnia 16 stycznia 2002 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie problemu inwestycji drogowych bezpośrednio niezwiązanych z Euro 2012 na przykładzie planowanej budowy obwodnicy Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik-Przemyśl

   W związku z organizacją przez Polskę Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012 powstał poważny problem dotyczący realizacji planowanych wcześniej ciągów komunikacyjnych leżących poza głównymi korytarzami i poza działaniami dotyczącymi Euro 2012 w tym budowy obwodnicy miasta Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik Przemyśl    Prace związane z rozwiązaniem problemu budowy obejścia drogowego miasta Leżajska prowadzone są od 1995 r W latach 20012002 na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych została opracowana koncepcja programowa dla budowy pierwszego etapu obwodnicy Koszty jej opracowania zostały w połowie sfinansowane przez miasto Zadanie umieszczono także w Strategii Rozwoju Dróg Krajowych Budowa Autostrad i Dróg Ekspresowych na terenie woj podkarpackiego Planowany termin realizacji po roku 2006 GDDKiA w Rzeszowie zleciła opracowanie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zweryfikowania kwot subwencji oświatowej dla miasta Sejny na 2004 r. oraz przyznania brakujących środków finansowych z rezerwy budżetu państwa

   Panie Ministrze! Zwracam się do Pana Ministra z prośbą o przyznanie brakującej kwoty subwencji oświatowej dla miasta Sejny Tak drastyczne zmniejszenie subwencji oświatowej przy bardzo trudnej sytuacji finansowej miasta doprowadzi do wielu destrukcyjnych działań przy realizacji zadań samorządowych    Chciałbym nadmienić że planowane subwencje stanowiły podstawę opracowania projektu budżetu miasta Sejny na 2004 rok jak też wpłynęły na decyzję Rady Miasta Sejny w sprawie ustalania stawek podatków i opłat lokalnych na poziomie 2003 roku    Ostateczna subwencja oświatowa wynosi 2829791 zł i jest niższa o 343239 zł od planowanej oraz o 23503 zł od otrzymanej w roku 2003    Planowane wydatki placówek oświatowych na rok 2004 założone zostały na poziomie 3422250 zł w tym wynagrodzenia i pochodne 2988380 zł tj 873% Różnica... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy instalacji przetwarzania suchych odpadów przemysłowych

   Szanowny Panie Ministrze! Budowa zakładów utylizacji odpadów komunalnych i przemysłowych jest z pewnością sprawą istotną oraz potrzebą narodową Jednakże w tej działalności priorytetem musi być ochrona środowiska oraz dbałość o zdrowie i bezpieczeństwo obywateli a żaden kraj nie może stać się miejscem składowania odpadów komunalnych i przemysłowych krajów pozostałych Niektóre z tych odpadów przywożone na terytorium naszego kraju mają służyć do produkcji paliwa alternatywnego Każda firma w Unii Europejskiej może zlecić wykonanie usługi przetwarzania odpadów na paliwo alternatywne Wytworzony produkt rozdrobnione odpady śmieci zwany paliwem alternatywnym już nie powróci do poprzedniego właściciela bowiem utylizacja odpadów polega na spaleniu tego produktu Pytanie ile takich odpadów powinno być przetwarzanych i gdzie    Jednym z przykładów może być decyzja prezydenta miasta Jaworzna z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przyspieszenia budowy obwodnicy miasta Jarosławia

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do pana ministra z prośbą o udzielenie informacji w sprawie przyspieszenia budowy obwodnicy miasta Jarosławia    Miasto Jarosław leżące na ważnym szlaku komunikacyjnym wschódzachód ok 30 km od drogowego przejścia granicznego w Korczowej na granicy z Ukrainą liczące ponad 41 tys mieszkańców przez które niemal codziennie przejeżdża prawie 35 tys pojazdów tylko tranzytem w drodze A4 na wschód jest przez te pojazdy niemal rozjechane Miasto jest stolicą powiatu jarosławskiego i centrum administracyjnogospodarczym regionu Od ponad 670 lat leży na styku szlaków komunikacyjnych biegnących z zachodu na wschód i południa na północ Takie uwarunkowania historycznogeograficzne i gospodarcze powodują dziś dla mieszkańców wiele problemów związanych w sposób szczególny z rozwiązaniami komunikacyjnymi a przede wszystkim brakiem drogi obwodowej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ustalenia zasad przeprowadzania kontroli wydatkowania środków finansowych przez towarzystwa budownictwa społecznego

   Szanowny Panie Ministrze! Funkcjonujące Towarzystwa Budownictwa Społecznego obracają milionowymi środkami finansowymi z publicznej kasy których praktycznie nikt nie kontroluje Wprawdzie TBSy jako spółki prawa handlowego mogą być kontrolowane jedynie na drodze sądowej ale tylko w przypadku gdy nie wywiązują się z umowy zawartej z najemcą mieszkania lub kontrahentem Żadne organy administracji nie mogą przeprowadzić kontroli Mogą jedynie w pewien sposób nadzorować działalności TBSów Teoretycznie jeżeli gmina daje TBSowi pieniądze tzn że ma w nim udziały a tym samym przedstawicieli w radzie nadzorczej Jeżeli ma większość udziałów to powinna mieć również większość w radzie    W praktyce zaś gmina nie ma większego wpływu na właściwe wydatkowanie pieniędzy przez TBSy Często kontrole przeprowadzane przez komisje rewizyjne rady miasta są fikcją Radni dowiadują... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wyprowadzenia ruchu pojazdów ciężarowych z centrum miasta Pakość w woj. kujawsko-pomorskim

   Szanowny Panie Premierze! Od dłuższego czasu otrzymuję korespondencję od mieszkańców miasta i gminy Pakość w której wskazują oni na olbrzymią uciążliwość ruchu ciężkich pojazdów przejeżdzających przez tę miejscowość Przez Pakość od kilku lat przejeżdżają tzw cementowozy do i z Cementowni Lafarge w Bielawach oraz ciężkie pojazdy do kopalni kruszyw w Wojdalu    W samej Pakości sytuacja pogorszyła się kiedy przez miasto w wyniku zamknięcia drogi przez Lechowo skierowano ruch samochodów ciężarowych do Giebni i Janikowa Zmasowany ruch samochodów po wąskich ulicach miasteczka o ciężarze około 40 ton każdy doprowadził do pękania starych kamienic oraz zniszczył nawierzchnię tych ulic    Władze gminne w Pakości posiadają plany przebudowy głównych ulic tranzytowych miasta Zamierzają także przenieść ruch ciężkich pojazdów ponownie na drogę przez Lechowo... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nieutworzenia powiatu brzezińskiego

   Szanowny Panie Premierze! W Brzezinach zlokalizowane są wszystkie niezbędne instytucje o charakterze powiatowym istnieją możliwości kadrowe i lokalowe do uruchomienia starostwa powiatowego i innych instytucji powiatowych bez ponoszenia zbędnych kosztów Silne są tradycje i więzi lokalnych społeczności miasta Brzeziny i związanych z nim gmin które mają zupełnie odmienny charakter i specyfikę niż aglomeracja miejska Wszelkie aspekty kulturowe historyczne geograficzne społeczne i ekonomiczne przemawiają za zmianą powiatu Łódź Wschód z miasta Łódź na miasto Brzeziny Zmiany siedziby powiatu wiązać się będzie z zapewnieniem większej możliwości rozwoju gospodarczego tworzących go gmin Przeniesienie siedzib instytucji powiatowych poza Brzeziny wiązałoby się z wielomilionowymi dodatkowymi wydatkami budżetu państwa oraz z zaprzepaszczeniem środków finansowych zainwestowanych w tym mieście w mienie instytucji o charakterze powiatowym    Jakie... czytaj całość

Sitemap