Debaty sejmowe x908 Kadencja

Interpelacja w sprawie wyrażenia zgody przez Ministra Gospodarki na dokonanie zmian w umowie offsetowej

   Podstawowym zadaniem ustawy offsetowej jest powiązanie najważniejszych zakupów importowych uzbrojenia i sprzętu obronnego na potrzeby Wojska Polskiego z możliwością pozyskania nowych technologii rozwoju produkcji i rozszerzenia rynków zbytu przede wszystkim dla producentów wytwarzających na rzecz obronności kraju w tym przemysłu lotniczego Zakup samolotów bojowych F16 dawał szansę by poprzez offset trwale powiązać polskie lotnictwo z firmą działającą w wymiarze globalnym    Ustawa nakazuje przeniesienie 50% wartości pozyskanego offsetu do przedsiębiorstw z sektora zbrojeniowego i lotniczego Przyjmując tego typu rozwiązanie prawne ustawodawca miał na uwadze konieczność stworzenia możliwości rozwojowych branży lotniczej i obronnej poddawanej obecnie trudnemu ze względów społecznych oraz konieczności dostosowania się do nowych wymogów rynku procesowi restrukturyzacji    Przemysł lotniczy wiązał z wdrażaniem offsetu duże nadzieje Zwłaszcza że w... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania Portu Lotniczego ˝Gdańsk-Trójmiasto˝

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Jana Kulasa Klub Parlamentarny AWS przekazaną przy piśmie z dnia 8 czerwca br nr SPS020268298 przedstawiam poniżej odpowiedź na kwestie poruszone w tej interpelacji dotyczące Portu Lotniczego ˝GdańskTrójmiasto˝    1 Z punktu widzenia zapewnienia lotniczych usług przewozowych zarówno w ruchu krajowym jak i międzynarodowym oraz z punktu widzenia maksymalizacji udziału naszego kraju w międzynarodowym obrocie lotniczym niezmiernie istotnym i podstawowym warunkiem osiągnięcia tych celów jest dobra kondycja i przyspieszony rozwój polskich przewoźników lotniczych oraz systemu infrastruktury lotniczej na który składają się lotniska oraz system zabezpieczenia ruchu lotniczego Stąd też istotne są następujące elementy strategii rozwoju transportu lotniczego naszego kraju    restrukturyzacja poprawa organizacji i prywatyzacja PLL LOT SA oraz rozwój mniejszych przewoźników lotniczych    ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie realnych utrudnień w ruchu powietrznym

   Szanowny Panie Ministrze! Nieprzerwana praca polskich kontrolerów ruchu lotniczego umożliwia ciągły ruch samolotów nad Polską    Od kilku miesięcy trwa spór dotyczący przestrzegania ustaleń płacowych pomiędzy Związkiem Zawodowym Kontrolerów Ruchu Lotniczego a Naczelnym Dyrektorem Przedsiębiorstwa Państwowego ˝Porty Lotnicze˝    Powiadomiony o konflikcie Minister Transportu jak dotąd nie zajął stanowiska    Z dniem 1 kwietnia 2007 roku wydzielono Polską Agencję Żeglugi Powietrznej jako nowego pracodawcę powstałego w drodze ustawowej z Przedsiębiorstwa Państwowego ˝Porty Lotnicze˝ jako dotychczasowego pracodawcy przez przeniesienie pracowników Agencji Ruchu Lotniczego    Kluczowym dokumentem przy przenoszeniu pracowników do nowego pracodawcy jest porozumienie zawarte w wyniku wielodniowych burzliwych negocjacji pomiędzy wszystkimi związkami zawodowymi Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej a jej prezesem Przedmiotem żądań z 8 i 27 marca 2007 roku jest niezwłoczne podpisanie się... czytaj całość