Interpelacja w sprawie wprowadzenia do ˝Strategii utrzymania i rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce do roku 2015˝ dróg krajowych nr 10, 11, 42 i 43 jako ekspresowych

   Szanowny Panie Ministrze! Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej w ubiegłym roku przygotowało ˝Strategię rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce do roku 2015˝ W dokumencie tym nie znalazły się najważniejsze dla woj wielkopolskiego krajowe drogi ekspresowe    nr 11 Piła Poznań    nr 42 i 43 Poznań Jarocin Pleszew Ostrów Wielkopolski Kępno Tarnowskie Góry Katowice Kraków    Wymienione drogi mają charakter dróg międzyregionalnych łączące regiony szczeciński pilski poznański kaliski opolski katowicki    Droga nr 42 na odcinku Poznań Kórnik jest już drogą dwujezdniową a program perspektywiczny przewiduje na terenie administrowanym przez Dyrekcję Okręgową Dróg Publicznych w Poznaniu pobudowanie drugiej jezdni Jednocześnie w niedalekiej przyszłości droga ta poprzez węzeł ˝Krzesiny˝ połączona zostanie z projektowaną autostradą A2... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nieuwzględnienia budowy obwodnicy Żnina w ciągu drogi ekspresowej S5 na liście projektów kluczowych na lata 2007-2013 do Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝

   Szanowna Pani Minister! W dniu 27082007 r na stronie internetowej Ministerstwa Rozwoju Regionalnego poinformowano o decyzji w sprawie budowy drogi ekspresowej S5 łączącej autostrady A1 i A2 odcinek Nowe MarzyBydgoszczŻninGnieznowęzeł na autostradzie A2 w okolicach Poznania Z przedstawionego załącznika w formie mapy wynika że odcinek ŻninGniezno około 35 km nie będzie budowany w latach 20072013 i został umieszczony jedynie na liście rezerwowej Nie do wyobrażenia jest sytuacja iż po zjechaniu z autostrady A1 i dalej z czterech pasów ruchu drogi ekspresowej S5 po przejechaniu około 110 kilometrów kierowcy wjadą do miasta Żnina na dwupasmową drogę krajową nr 5 w obecnym jej stanie Niezbędne staje się umieszczenie odcinka drogi ekspresowej S5 na długości ŻninGniezno na liście podstawowej w latach 20072013... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dostosowania przepisów wykonawczych dotyczących krajowego transportu ciężarowego do norm obowiązujących w Unii Europejskiej

   Wprowadzenie rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie opłat drogowych zostało wydane na podstawie art 13 ust 4 ustawy z dnia 21 marca 1995 r o drogach publicznych Rozporządzenie to określiło szczegółowe zasady wprowadzania opłat drogowych i ich wysokości za przejazdy po drogach publicznych pojazdów samochodowych o gabarytach ciężarze i naciskach przekraczających dopuszczalne normy Wprowadzenie tego rozporządzenia podyktowane było ochroną dróg przed niszczeniem ich przez pojazdy nie spełniające wymagań technicznych określonych w przepisach o ruchu drogowym Miało ono na celu zmniejszenie społecznych kosztów wskutek pogarszającego się stanu technicznego dróg a nie zwiększenia przychodów z tytułu użytkowania dróg przez pojazdy nienormatywne    Obserwując stan dróg po okresie zimowym stwierdzić należy że drogi są zniszczone poprzez oddziaływanie warunków atmosferycznych wysadzanie nawierzchni przez niskie temperatury... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zakwalifikowania drogi krajowej nr 16 do sieci dróg ekspresowych w ramach programu rozwoju infrastruktury transportowej

   Zwracam się z uprzejmą prośbą o przeanalizowanie możliwości zakwalifikowania drogi krajowej nr 16 do sieci dróg ekspresowych w ramach programu rozwoju infrastruktury transportowej    Obecny układ sieci transportowej regionu Warmii i Mazur jest jednym z ważniejszych powodów opóźnień rozwoju społecznogospodarczego tej części kraju    Atrakcyjne w skali Europy walory turystyczne naszego regionu nie zostaną wykorzystane bez nowoczesnej sieci dróg o właściwym standardzie    Droga nr 16 jest naturalnym przedłużeniem dróg nr 6 i nr 10 planowanych jako ekspresowe obsługujących płnzach część kraju łączących największe ośrodki Pomorza Podobną funkcję w części płnwsch kraju spełnia droga nr 16 Obecne natężenie ruchu w połączeniu z bardzo złym stanem technicznym drogi oraz stanem bezpieczeństwa ruchu uzasadnia w pełni konieczność budowy nowoczesnej drogi szybkiego ruchu docelowo dwujezdniowej   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie mistrzostw Europy w piłce nożnej Euro 2012

   Szanowny Panie Premierze! Kiedy Michel Platini prezydent UEFA wyciągnął kartkę na której widniał napis ˝Polska i Ukraina˝ w naszym kraju zapanowała wielka euforia Otrzymaliśmy bowiem wspólnie z naszym sąsiadem organizację piłkarskich mistrzostw Europy w 2012 r Politycy prześcigali się w obietnicach ale na razie niewiele z nich wynika a czasu pozostaje coraz mniej    Żaden kraj nie startował z tak niskiego pułapu do tak wielkiej imprezy Do tej pory nikt poza szefem PZPN Michałem Listkiewiczem nie bierze pod uwagę że możemy być pierwszym krajem w historii futbolu któremu UEFA odbierze prawo do organizacji mistrzowskiej imprezy Warunkiem UEFA jest wykonanie projektów które zagwarantowały polskie władze Terminy na razie nas jeszcze nie gonią bo UEFA nas nie kontroluje Minął kwartał a nie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przebudowy drogi krajowej nr 7 na odcinku Warszawa-Radom

   Poprawa infrastruktury drogowej w Polsce to jeden z priorytetów rządu Premiera Kazimierza Marcinkiewicza Droga krajowa nr 7 należy do dróg o najwyższym natężeniu ruchu i ogromnym znaczeniu na krajowej mapie transportu drogowego    Jednym z wąskich i niebezpiecznych gardeł na powyższej drodze jest odcinek pomiędzy Warszawą a Radomiem Ostatnio oddano do użytku będącą w ciągu tej drogi obwodnicę Białobrzegów Do przebudowy pozostały dwa odcinku drogi Pierwszy między Grójcem a Białobrzegami oraz drugi między Białobrzegami a Jedlińskiem    W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami    1 Czy i kiedy planowane są inwestycje na wskazanych odcinkach drogi krajowej nr 7    2 W jakim miejscu znajduje się ewentualny proces inwestycyjny    3 Kiedy planowane jest zakończenie prac na wymienionych odcinkach... czytaj całość

Interpelacja w sprawie projektu przebudowy drogi krajowej nr 10 na odcinku przebiegającym przez miejscowość Czernikowo

   Szanowny Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego dotarło pismo w którym Rada Gminy w Czernikowie wyraża swoje negatywne stanowisko w sprawie Z materiałów przesłanych do zaopiniowania Urzędowi Gminy Czernikowo wynika że skutkiem modernizacji tej drogi będzie zamknięcie możliwości wjazdu do Czernikowa i wyjazdu z niego ulicami 3 Maja i Szkolną Takie rozwiązanie w ocenie Rady Gminy spowoduje ˝zakorkowanie˝ centrum Czernikowa a poza tym stworzy zagrożenia dla życia i zdrowia jego mieszkańców szczególnie w okolicach skrzyżowania ulic Szkolnej 3 Maja Słowackiego    Projektując wskazaną powyżej inwestycję nie wzięto pod uwagę faktu iż w centrum miejscowości tj na skrzyżowaniu wskazanych powyżej ulic szerokość jezdni drogi powiatowej umożliwiającej dojazd do drogi krajowej nr 10 jest mniejsza niż 4 metry Z uwagi na znajdujące... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przebudowy drogi krajowej nr 50

   Szanowny Panie Ministrze! Trwają prace przy przebudowie drogi krajowej nr 50 na odcinku Góra KalwariaMińsk Mazowiecki Na realizację tego zadania użytkownicy tej drogi czekali długo z nadzieją na istotną poprawę warunków ruchu Istnieje jednak poważny problem który może zniweczyć te nadzieje    Przed Mińskiem Mazowieckim droga nr 50 łączy się z drogą krajową nr 2 i na odcinku kilkuset metrów drogi te mają wspólny przebieg Połączenie tych dróg radykalnie ogranicza płynność ruchu co skutkuje tworzeniem się wielokilometrowych zatorów na obu drogach    Rozwiązaniem wskazanego problemu może być jedynie wybudowanie dwupoziomowego skrzyżowania przedmiotowych dróg i poprowadzenie drogi nr 50 po nowym śladzie na odcinku od Mińska Mazowieckiego do miejscowości Arynów    W związku z powyższym pytam Pana Ministra    1 Czy podjęte zostały prace... czytaj całość

Interpelacja w sprawie konieczności modernizacji i remontu drogi krajowej nr 37, komunikującej drogę krajową DK6 (Szczecin-Gdańsk) z morskim przejściem granicznym i portem morskim w Darłowie

   Szanowny Panie Ministrze! W ostatnim czasie jako Poseł na Sejm RP otrzymuję wiele informacji i sygnałów wskazujących na bardzo zły stan drogi krajowej nr 37 Droga ta o długości około 145 km komunikuje drogę krajową DK6 Szczecin Gdańsk z morskim przejściem granicznym i portem morskim w Darłowie Ma ona zatem ze względu na swoje położenie olbrzymie znaczenie dla rozwoju nie tylko wszystkich gmin powiatu sławieńskiego ale także dla całego subregionu    Monity o fatalnym stanie drogi otrzymuję zarówno od przedstawicieli gminnych władz samorządowych jak i od samych mieszkańców gmin którzy są jednocześnie użytkownikami tej drogi    Stan obecny Jak wynika z uzyskiwanych przeze mnie informacji obecny stan techniczny drogi nr 37 jest bardzo zły Poprzedni zarządca drogi którym był samorząd... czytaj całość

Interpelacja w sprawie podjęcia działań mających na celu częściowe rozładowanie ruchu drogi krajowej K52 na odcinku Andrychów-Bielsko-Biała przez przedłużenie trasy kursowania pociągu papieskiego

   Rok temu pojawił się pomysł uruchomienia specjalnego pociągu z Krakowa do Wadowic którym podróżowałyby głównie osoby odwiedzające rodzinne miasto Jana Pawła II Dzięki temu przedsięwzięciu puste dworce kolejowe w Kalwarii Zebrzydowskiej i Wadowicach zapełniłyby się podróżnymi    Przedłużenie trasy pociągu papieskiego do BielskaBiałej pozwoli na włączenie w szlak pielgrzymkowy Kęt rodzinnego miasta św Jana Kantego    Ponadto szynobus mógłby stanowić przynajmniej w części alternatywę dla zatłoczonej drogi krajowej K52 do czasu powstania Beskidzkiej Drogi Integracyjnej Pokonanie odcinka o długości 30 km z Andrychowa do BielskaBiałej zajmuje przeszło godzinę a w czasie bardziej wzmożonego ruchu czas ten jeszcze się wydłuża    Jednak aby przedłużenie trasy kursowania szynobusu mogło się odbyć niezbędna jest modernizacja linii kolejowej Wspomnę że modernizacja ta była przewidziana już... czytaj całość

Sitemap